人民網北京9月27日電（記者李長雲）9月27日，2018絲綢之路汽車拉力賽中國站暨中國越野拉力賽結束了第三賽段（SS3）的激烈較量，硬虎賽車俱樂部當天整體發揮出色，一掃昨天的郁悶，其中113號車組沈偉健/劉紅武以3小時53分06秒的成績獲得全場第四，116號車組牟來奎/馬淼以微弱的差距獲得全場第八名。

SS3賽段和SS2賽段幾乎一樣，特殊賽段裡程數都為219.89公裡，但因為通過點的設置不同，對於車手而言挑戰性依然不小。特別是發車前一天晚上不斷的雨水，讓賽道變得相對更為復雜。

沈偉健車組當天從第十四位發車，開始的時候就嘗試使用昨天的快節奏來進行比賽，但很快就發現賽道的路況遠要比昨天復雜，阻礙感更強。“可能是賽前下了一個晚上雨水的原因，昨天還留下大量的車轍，所以路面反饋的阻力是更大的，隻能改變節奏去進行比賽。”

“在PC1的時候，我就追上了隊友，然后結伴一口氣跑到了終點。隻有在離終點三四十公裡的高沙區的時候，稍微放緩了速度，因為風沙非常大，把車轍都吹沒有了，也很難看清楚沙梁，所以為了安全起見就跑得慢一些。”沈偉健賽后表示很滿意自己這兩天的發揮，特別是對今天的成績感到高興。更重要的是，出色的狀態和經驗的積累也讓沈偉健看到了自己作為一名南方車手具備了跟西北沙漠高手競爭的實力。

“可能是以前我沒有充分發揮這台硬虎OPTIMUS巴吉賽車的潛力，它具備了世界級水平的性能。”在中國越野拉力賽快速發展的今天，沈偉健帶領的硬虎賽車不再是單一的車隊運營商，而是向綜合賽車服務商邁進，建立了一套集賽事公關服務、賽事技術服務、賽車技術輸出等為一體的成熟商業模式。

硬虎賽車俱樂部的另外一個車組牟來奎/馬淼延續了開賽以來的出色狀態，再次闖進賽段全場前八名，作為一名征戰長距離越野賽不久的新秀車手而言，牟來奎交出的成績單足夠漂亮。當天的牟來奎吸取昨天的教訓，發車之后跑得相當的謹慎，可惜離終點最后幾十公裡的時候，賽車遭遇方向助力的問題，損失了將近五分鐘的時間。

在第三賽段結束之后，硬虎賽車的兩名車手在總成績榜上一舉闖進前十，在還有最后一個140多公裡沙漠賽段的情況下，總排名有望更進一步。而硬虎OPTIMUS巴吉也成為當天表現最為出彩的巴吉賽車之一，作為車隊的重要合作伙伴，衛士石油在過去的三個賽段中成功保障賽車潤滑系統的安全平穩，在苛刻的天氣和比賽環境中，全程未出現油溫過熱、破壞性微粒等問題。與硬虎賽車俱樂部攜手征戰國際大賽，再次印証了衛士石油對品質近乎苛刻的完美追求和打造優質品牌的決心。

9月28日，硬虎賽車俱樂部將迎來最后一個特殊賽段的爭奪，該賽段同樣位於騰格裡沙漠腹地，比賽裡程達到146公裡。 當天比賽結束之后，收車儀式將在阿拉善左旗巴彥浩特鎮中心的定遠營城樓舉行。

(責編：楊磊、胡雪蓉)